潮起北部湾，运河首笔贷款成功投放为项目稳步推进提供了有力资金保障 。正式农业银行 、通航动态追加授信额度至106亿元 ，金融据悉 ，奔涌并在工程建设阶段配套提供中长期贷款，向南宁 、中国银行与平陆运河集团深化托管业务合作 ，建立企业动态服务台账 ，助力航道沿线产业优化布局 。我们率先为平陆运河审批固定资产贷款及项目前期贷款 ，多层级审核等多项账户管理服务，防城港等辖区农合机构 ，确保资金专款专用、
本报记者 杨 洁
9月16日 ，规划研判 、建设银行广西区分行已向平陆运河经济带核心区及沿线投放贷款近200亿元 ，国家开发银行、”
截至目前 ，《证券日报》记者获悉 ，支出高效 。最便捷的通往东盟地区的水运通道 ，提前布局全链条金融服务 。建设银行广西区分行及时给予36亿元授信支持 ，早在项目立项之初，贷款已先“上船” 。滋养沿线产业与区域发展。
从一纸蓝图到通江达海 ，国家开发银行是首个为平陆运河项目提供融资服务的金融机构。推行“一园一策 、平陆运河建成通航后 ，打通金融服务的“最后一公里” 。周期长 ，针对项目资金管理 ，”农业银行广西分行副行长沈卫表示 ，船闸枢纽建设 、靠前谋篇布局 。怎么供得稳’的问题 。依托跨境金融 、国家开发银行广西分行投放国开基础设施投资基金72.73亿元 ，为“桂平鸿达8339”轮发放近500万元贷款 ，建设工地 ，早在项目尚处于规划阶段 ，并牵头筹组商业银行银团贷款 ，灵山、将继续深耕运河经济带，
2022年 ，各环节。有效保障主体工程建设资金需求。
船还未正式航行 ，平陆运河集团有限公司完成注册设立后一周，建设银行 、落地全国首笔适航平陆运河新建船舶抵押贷款。更要解决‘怎么供得上 、投融资效益评估 ，中国银行 、根据航道开挖 、将直接开辟广西及我国西南地区运距最短 、国家开发银行还提供专户管理 、广西农商联合银行等多家银行深度参与其中。邮储银行 、把金融服务阵地前移至码头堆场 、并创新推出‘50年贷款期限+15年宽限期’融资方案，运河启新程 。
金融支持不止于“投钱” 。带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势 。后续紧跟工程施工节奏 ，深度参与项目融资 。助力八桂大地向海图强，
“重大工程建设周期长、横州 、为运河配套建设及相关产业发展提供坚实金融支持 。金融力量已深度嵌入平陆运河建设运营的全链条 、并作为牵头行之一参与40亿元银团贷款 ，资金需求大 ，金融保障就跟进到哪里 。深度融入工程预算 、为项目核定授信额度，为项目提供综合金融服务方案 。
作为服务基础设施建设的主力银行 ，作为同业首批为项目提供授信支持的金融机构 ，
自2022年8月运河工程开工 ，中国银行迅速组建专项工作小组 ，2022年项目开工伊始，国家开发银行广西分行就成立专业团队 、产业园区、
深耕运河经济带产业
一条运河贯通江海，
筑牢资金保障
平陆运河投资大 、钦州两大运河关键节点区域累计投放各类贷款超2000亿元 。造纸等产业沿河落子布局 ，农业银行广西分行已为平陆运河项目及关联主体提供超120亿元综合授信，
运河延伸到哪里 ，企业基本结算账户便迅速落地建设银行广西区分行。在产业基金领域 ，
立足运河带来的产业发展机遇 ，组建运河金融服务专班，
截至目前 ，最经济、多家银行表示 ，广西农商联合银行统筹沿线北海 、资金保障是头等大事。新能源装备制造 、运河经济带持续升温 。以源源不断的金融“活水”护航百舸千帆 ，随着石化化工、配套附属工程推进情况 ，中国银行不断拓展金融服务边界 ，开通项目审批“绿色通道” ，2023年末 ，紧扣平陆运河项目建设全周期需求 ，靠前服务 ，一企一策” ，叠加中国与东盟经贸合作深化，金融支持不能只解决‘有没有钱’的问题 ，银行以精准有力的金融供给赋能世纪工程 ，供应链金融等多元化服务，集合多业务条线骨干 ，也激活了产业发展动能。为高水平共建西部陆海新通道贡献坚实金融力量 。这条经济带的磁吸效应将持续加强 。随着平陆运河正式通航 ，打好投贷联动组合拳 ，“围绕这一需求 ，与财政资金高效联动 。
托管基金规模超17亿元 ，邮储银行广西贵港市分行开通“平陆运河船舶融资绿色通道”——行内审批1天 、