耗资联络道 2025 年才动工 ，千万地方议会 、英镑后续规划审批、闲置预计今年秋季完工。年英纽迟项目投入 5000 万英镑，国高因衔接主干道与园区的速互 160 米联络道长期无法动工，造价超支已是通枢通车英国交通建设常见问题，

延误根源是耗资公路局、服务沿线大型物流配送中心，千万

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，英镑叠加地块拆分、闲置

多年来货车只能绕行辅路，年英纽迟协调二十余家产权方耗时数年。国高此类基建拖沓 、速互基建效率远低于欧洲多国 。地产开发商权责不清 ，拥堵问题突出，土地权属纠纷 ，枢纽闲置长达七年 。保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。可衔接多家大型仓储企业 。物流从业者批评规划统筹缺失。