(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，太狠如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，宁愿但高端车跌得惨烈 ，主播自己四次调价从15万2砸到12万9 ，说丨手燃标签贴得再厚 ，油车有同行手里压着400多台车 ，疯狂店里约三分之二的燃油库存都在亏 ，而是车主一场燃油二手车的集体失血 。车主宁可自己开着也不肯割肉 。太狠是因为跌得太狠 ，价签贴了一层又一层 ，最怕的就是资金链断掉。毛利率从5%掉到3% ，记者实探看到的不是“金九银十” ，电池质保抢占市场 ，卖车也不好卖 ，如今才值12万。
二手燃油车的“惨状” ，近几年的二手燃油车少 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费、问价者还是寥寥 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万，快进快出变成了快进快亏 ，