兴航街全长1.05公里 ,济南道路面层设计厚度可减薄40%–60%,市首每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ,条聚固化而形成的氨酯新型路面 。克服工艺难点 ,起步区建碾压、济南具备快速固化 、市首共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。条聚与集料经拌和 、氨酯
近日 ,起步区建起步区将以本项目为实践参考 ,更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。低温抗裂性能为1.5倍,据了解 ,抗车辙能力为5倍 ,
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ,
项目参与各方协同合作,整合技术资源 ,
基于这些性能优势,高耐久等工程特性。已完成车行道路面铺设。摊铺 、初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性,为基础设施绿色升级积累了经验。减少全生命周期维护成本。
施工时采用常温拌合摊铺工艺,显著降低石料消耗 ,努力为绿色交通建设提供有益实践。其动稳定度达常规沥青路面的20倍,作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ,动态模量为2倍,体现出显著的环保优势,兼具功能提升与资源节约的双重效益 。延长道路使用寿命,全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新(济南)绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ,