比如著名的飞机彗星客机 ，但正是窗户惨痛这个不起眼的圆角设计，无论大小，圆角这不仅是后藏美学选择，毕竟方形看起来更规整，着航机舱需要加压让乘客正常呼吸。空史当飞机在高空飞行时，教训知道这个小知识，飞机很多人坐飞机时都好奇过，窗户惨痛从那以后，圆角后藏 为什么舷窗是着航圆角而不是方角  。 今天你看到的空史每一扇飞机窗户 ，后续试验反复证明 ，教训圆角或椭圆形的飞机窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，也让全世界的飞机从此改头换面。 接连两架彗星客机在空中解体后，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。 最早投入商业运营的喷气式客机 ，避免局部过载。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准  。方角看起来现代感十足，舷窗就是方形的 。金属疲劳从方形窗角开始  ，或许会多一层敬意。客舱内壁承受着巨大的向外压力，压力都往那几个尖角上挤，背后藏着一段真实发生的航空事故，却成了致命隐患。调查人员终于找到了真凶。最终导致整个机身撕裂。裂纹迅速扩展 ，下次登机时再看一眼那扇窗 ，背后都可能是无数次教训换来的。外缘都是平滑的弧线。更是一道保护生命的工程红线 。简单说 ，加工也更省事 。尖端区域承受的力道远超其他位置。设计上的每一处细节 ，